您当前的位置: 首页 > 美食

四川一楼盘车位缩水业主花699万只能停摩

2018-11-01 09:53:55

四川一楼盘车位缩水 业主:花6.99万只能停摩托车

原标题:未来城车位缩水考倒老师傅车能进人难出

2月20日,李先生测量车位的宽度只有1.75米。

缩水车位考验老师傅手艺过程示意图。制图姜宣凭

昨日,律师为丹凤朝阳楼盘业主们提供法律咨询。

郫县一楼盘的开发商称车位按规定设计,业主称准备走法律途径维权

华西都市报讯(李天宇胡瑶)近,李小芳被所买的车位“坑”得伤透了心:花了6.99万,该车位却“只能停下摩托车”。李小芳实地丈量后发现,其实际宽度比国家行业标准窄了0.35米。对此,“华西315”进行了调查。

李小芳是郫县中信未来城的业主,2012年元月买下了这个车位。因为长期在外地上班,她没有亲自回来查验。直到今年2月,她将车位出租后才晓得有麻烦了,承租者打说:“大姐,您的车位太窄了,恐怕只能停摩托车哦。”

李小芳急忙回家查看,觉得车位的确相当“瘦”。经过丈量发现,该车位长4.8米,宽仅1.85米(以车位两端实线一半之间距离测量),在左右两边都停了车的情况下,要将车停进去非常困难;即使勉强挤进去,车门也无法打开。无独有偶,李小芳的弟弟李山也在这个地下车库买了一个车位,实际宽度也为1.85米。

李小芳认为,按照1998年开始实施的行业标准《汽车库建筑设计规范》,微型车停车位宽为2.2米,小型车宽度为2.4米,轻型车宽度为3米。李小芳认为,按照这种标准,捷达车使用小型车车位会很宽裕,即使停微型车车位也绰绰有余。但现实只有1.85米,比规定短了0.35米。出现这种偏差后,开发商本应在销售车位时提前告知。

开发商则表示,他们是按照规定程序设计并规划了车位,停不下车是因为旁边微型车位停了大车,侵占了李小芳车位的空间。至于车位规划是否参照了行业标准,多位业内人士坦言,行业标准只是参考标准,“买不买,就看你能不能接受”。所以,该标准不具强制性,而条例对微型车也没有严格界定。

李氏姐弟俩准备将此事诉诸法律,以维护自身权益。

老师傅倒了三次车进了打不开门

业主测验/倒三次车才停进

2月20日上午,华西315对李小芳的车位作了现场试验。

李山驾驶普通捷达车倒车进入,捷达车经过测量宽为1.7米。对有16年驾龄的他来说,这次倒车有点“惊心动魄”。

在前后两个人现场“指导”下,次差点“咬了”黑色轿车尾巴;第二次调正位置后,倒车镜又差点“吻上”黑色轿车;第三次,经过小心翼翼的挪动,车子终于成功进库,但李山根本下不了车。

业主质疑/车位为何“缩水”?

李小芳认为,车位规范应按照1998年开始实施的国家行业标准《汽车库建筑设计规范》执行。该标准规定,微型车垂直通车道方向小停车带宽度为2.2米,但现在该车位宽度却短了0.35米。“我们找到开发商,但一直没有得到满意的解决。”李小芳说,因当时在外上班,车位是委托李山办理的购买手续。

李山坦言,在购买车位时曾明确要买微型车车位,在交接车位时,因车库下全是建渣,所以没有实地查验。但他认为,车位的尺寸都应按照行标来设置。回应/

开发商:不清楚行业规定

该楼盘售楼部潘经理表示,李家姐弟买的是微型车位,停不下类似捷达的标准车型,业主应在查看图纸和实地查验后才会签合同。此外,旁边微型车位上停的不是微型车,侵占了车位才造成了停不下车。

至于为何车位没有达到行标规定的2.2米,潘经理坦承并不清楚该行业规定。负责该楼盘测绘的人员称,只负责测绘具体工作,对车位规划、划线的规划没有任何权限。

各方说法/微型车位多是“边角余料”

汽车业内人士周先生说,微型车相比普通轿车车身较小,但并没有具体定义。

四川省建筑科学研究院高级工程师刘霜艳说:《汽车库建筑设计规范》只是参照标准,并不具有强制性。成都房产行业人士王先生透露,这种较窄的车位一般是开发商规划标准车位后留下的“边角余料”。“消费者买不买看能否接受。”

律师支招/未告知不利因素可解除合同

那么,业主在购买车位时应注意什么?

知名公益律师邢连超表示,业主在购买停车位时应该仔细查看平面图和合同内容;开发商在销售车位时,有义务将车位的不利因素告知业主。在验收车位时,业主应实地查看。如果开发商在事先没有告知业主的前提下,车位达不到使用要求,业主可以要求解除合同。

《丹凤朝阳“烂尾”新人婚礼只能往后推》追踪:

律师现场支招:起诉索赔

华西315昨日随同维权律师团现场为业主提供法律咨询

因资金链断裂,位于青白江华逸路的“丹凤朝阳”小区停工7个多月,开发商留下6幢烂尾楼后不知所终(本报昨日07版报道)。

昨日了解到,青白江区房管局已与丹凤朝阳的开发商取得联系,正督促其拿出方案,尽快融资复工。同时,房管局已就开发商是否一房多卖展开调查,一旦查实有上述行为,警方将介入调查。

业主权益优先律师建议起诉索赔

昨日中午,华西都市报随同315维权律师团赶赴青白江,由陈军、夏拓等律师免费为丹凤朝阳的业主提供法律咨询。陈军建议业主可向法院及时提起诉讼,主张合法权益。特别是那些付了百分之五十以上房款的业主,法院将优先于工程建设款等考虑他们的利益。

此外,对银行按揭已审批下来的业主,夏拓说,他们其实也相当于付了全部房款,同样享有优先权。

是否一房多卖房管局已着手调查

昨日下午3点过,青白江区房管局相关负责人在接受华西都市报采访时说,已与丹凤朝阳的开发商——四川正坤房地产开发有限公司法人陈增星取得联系,正督促他拿出方案,尽快融资复工。

“他(陈增星)说已经在寻找合作方进行融资,包括给业主的补偿方案也在讨论之中。”该负责人说,房管局协调相关部门,将尽努力保障购房者权益。同时,就丹凤朝阳开发商是否存在一房多卖,房管局也已展开调查。一旦查实,将按程序移交司法部门处理。为你支招

1、如何避免购买到“烂尾楼”?律师建议:首先在购房前应充分了解开发商的实力。其次,可通过人民法院官方站查询开发商的项目有无被法院列为被执行人,这能多少反映出开发商的信誉情况。此外,买房时要审查“五证二书”,购房后要及时办理备案。

2、消费者遇到“烂尾楼”怎么办?律师建议:消费者买到“烂尾楼”,应积极保持与开发商、政府主管部门的联系,配合政府有关部门及人员处置,积极申报债权。无论“烂尾楼”终通过政府或法院来解决,或被转让或拍卖,都应优先解决消费者债权。若消费者只交付了小部分首付款,可选择解除合同,并在拍卖或转让时申报债权。华西都市报吴柳锋甘昕鑫摄影张磊相关链接市区那些“坑爹”的停车场

车位被挤、进出口坡度过陡、转弯过急……其实在成都市区内类似设计不合理的停车场,并不罕见。友统称它们为“坑爹停车场”。昨日,华西315实地探访了几个知名“坑爹停车场”。

地点:东大街、北梓潼桥西街小区等

坑爹理由:窄得车辆“巴到停”

在北梓潼桥西街某小区地下停车场看到,两辆车紧靠在一起,其中一辆车几乎无法开门。背身靠在其中一辆车前,此时腹部与前方白色轿车距离差不多只剩两个拳头宽,勉强打开车门,要进入驾驶位相当困难。

在东大街某小区停车场内,一个1.8米宽的微型车车位被夹在两个较大车位中间,由于两个较大车位两侧都靠墙,所以停在微型车位上的车不得不紧贴在旁边车辆上。由于某些车位较短,导致很多车出现压线、车头严重超出车位等情况。

在青莲上街某小区,还见到了1.8米宽的车位,停在上面的汽车只能挪进半个“身位”。

地点:青莲上街某小区、北梓潼桥西街某小区

坑爹理由:车位划在过道内阻碍通行

在青莲上街某小区,车库过道新增了6个车位。每个车位有1.7米宽,停在上面的车几乎都超出车位范围,过道被侵占。

北梓潼桥西街某小区地下车库中,在即将转弯的90过道上,一个车位“凸”了出来,上面停放了一辆银色轿车。看到,一些车辆在转弯通过时,必须小心谨慎才能绕过这个弯,有的还要打两盘子才能过。小区保安说,划在过道上的是“自然车位”,只作临停。如果阻挡正常通行怎么办?保安说“再远都要把你喊回来移车。”

地点:小科甲巷某商场坑爹理由:出口坡道需180转体

在小科甲巷某商场地下停车场内,停车场进出口坡度不算太大,出口处坡度为11。但整个停车场有多个90直弯,一辆车进出都要连续驶过两个直弯。在负3B层通往负2层丁字型出口处,一根车道上的车辆需要紧急调转180才能顺利驶入坡道。

华西都市报李天宇胡瑶实习杨雪荣倖摄影张磊郝飞

原标题:四川一楼盘车位缩水业主:花6.99万只能停摩托车

原文链接:

稿源:人民

作者:

演出彩烟
深圳股票开户
山樟木
推荐阅读
图文聚焦